Helstu notkunarsvið títan álfelgur á skipum eru þrýstiþolnar skeljar, sjóleiðslukerfi, varmaskiptar, kælarar, ýmsar pípusamskeyti, vélaríhlutir, lyftibúnaður og sjósetningarbúnaður. Rússland og Bandaríkin voru fyrstu löndin sem tóku þátt í rannsóknum á títanblendi fyrir skip og mynduðu sín eigin títanblendikerfi fyrir skip. Rússland er í fremstu röð í heiminum í þróun og hagnýtri notkun á títan fyrir skip, með mismunandi styrkleika títan málmblöndur fyrir skip, og hefur flokkað þessar títan málmblöndur eftir notkun þeirra. Það er sem stendur eina landið með alla títaníum kafbáta. Kína byrjaði að þróa títan málmblöndur fyrir skip á sjöunda áratugnum og hefur nú myndað röð af títan málmblöndur fyrir skip með styrkleikasviðið 320-1250 MPa. Helstu einkunnir innihalda lágstyrktar málmblöndur eins og TA2 og Ti31, meðalstyrkar málmblöndur eins og Ti70, Ti75 og Ti91 og hár-blendi eins og TC4, Ti80, TC11, Ti62A, Ti-B19 og Ti-B25. Frá sjónarhóli málmblöndur eru lágstyrkur og meðalstyrkur títan málmblöndur fyrir skip venjulega alfa og nærri alfa títan málmblöndur, en há-títan málmblöndur fyrir skip eru alfa+beta eða nálægt beta títan málmblöndur. Lágstyrkt títan álfelgur hefur eiginleika mikillar mýktar og góðrar suðuhæfni, sem gerir það auðvelt að vinna það í þunnt -veggað rör og hentugur til undirbúnings ýmissa varmaskipta, kælara og annarra pípuefna; Meðalstyrkur títan álfelgur hefur góða yfirgripsmikla samsvörun og er hentugur fyrir stóra þykka hluta, sjóleiðslur osfrv; Hástyrkur títan álfelgur hefur einkenni mikillar styrkleika og lítillar mýktar og er hentugur fyrir þrýstingsþolnar skeljar, háþrýstihylki, sérstaka skipahluta osfrv.
Fyrir venjulegar burðarhlutar úr sjávartítanblendi, miðað við samsvörun efnisstyrks og seigleika, álagstæringarbrotseigu, suðuhæfni osfrv., ætti styrkleiki efnisins ekki að vera of hátt og þroskaðar nærri alfa títan málmblöndur ætti að velja eins mikið og mögulegt er. Hins vegar, fyrir burðarhluta með sérstakar styrkleikakröfur, verður að velja há-títan málmblöndur. Með þróun sjávarbúnaðar í átt að djúpbláu hafa meiri kröfur verið settar fram um frammistöðu títanefna sem notuð eru í þrýstingsþolnum mannvirkjum eins og djúpum-köffbátum og djúpgeimstöðvum, sem stuðlar að þróun há-títanblöndur til notkunar í sjó. Með því að bæta styrkleika efna getur það dregið úr þversniðsþykkt íhluta og þyngd þrýstingsþolinna mannvirkja. Hins vegar, aukinn styrkur fórnar oft seigleika efna. Þess vegna er það lykillinn að því að nota hástyrktar títan málmblöndur fyrir skip að viðhalda miklum styrk á sama tíma og hafa góða hörku. Títan málmblöndur með miklum styrkleika og hörku hafa einnig orðið rannsóknarstöð fyrir ýmsar rannsóknarstofnanir og títanfyrirtæki á undanförnum árum. Rannsóknaraðferðin er unnin út frá tveimur hliðum. Annars vegar, til að bregðast við brýnum þörfum stórra innlendra verkefna, hafa hönnunareiningar tilhneigingu til að velja þroskaðri títan málmblöndur. Með því að fínstilla málmblönduna og undirbúningsferlið íhluta er hægt að kanna frammistöðumöguleika efna og bæta styrkþolssamsvörun málmblöndur. Margar rannsóknir hafa beinst að því að hámarka hönnun þroskaðra TC4 og Ti80 málmblöndur. Á hinn bóginn notum við þróunarhugmyndina um há- og sterkar títan málmblöndur í geimferðum til að þróa nýjar gerðir af há- og sterkum títan málmblöndur fyrir skipaverkfræði.
Á 13. fimm ára áætlunartímabilinu framkvæmdi Northwest Nonferrous Metals Research Institute (Northwest Institute) rannsóknir á hagræðingarhönnun álsamsetningar byggðar á Ti80 álfelgur, með það að markmiði að bæta seigleika málmblöndunnar en viðhalda háum styrkleika hennar. Áhrif - stöðugra frumefna, - stöðugra frumefna og millivefsþátta á styrk og seigleika Ti80 málmblöndunnar voru kerfisbundið rannsökuð með því að nota blöndu af Yu Rui kenningum útreikningum og tilraunum. Örvirki áhrifa frumefna á styrk og hörku álfelgur kom í ljós með Yu Rui útreikningum. Ítarlegar rannsóknir voru gerðar á breytingum á styrk og seigleika Ti-6Al málmblöndunnar eftir að Mo og Nb frumefnum var bætt við. Það kom í ljós að Mo og Nb frumefni hafa lítil áhrif á stofuhita tog eiginleika málmblöndunnar, en geta verulega bætt höggseigleika málmblöndunnar. Þetta er aðallega rakið til að bæta við - stöðugleikaþáttum sem breyta fasasamsetningu í örbyggingunni, vekja meiri tilfærslur og aflögun tvíbura við höggálag, neyta meira höggálags, og þar með bæta getu málmblöndunnar til að standast sprunguútbreiðslu og ná meiri höggafköstum. Áhrif O frumefnisinnihalds á höggframmistöðu Ti80 álstanga með mismunandi örbyggingu voru rannsökuð og kom í ljós að höggafköst eru næmari fyrir O frumefnisinnihaldinu í málmblöndunni. Með því að stilla innihald hvers frumefnis og hitameðhöndlunarkerfisins kom í ljós að Ti80 álfelgur hefur bestu styrkleikaþolssamsvörun í glæðu ástandi. Örbygging þess er tvímóta uppbygging sem samanstendur af jafnásuðum aðal alfafasa og beta umbreytingarfasa, eins og sýnt er á mynd 1.
Mynd 2 sýnir áhrif O-innihalds á uppskeruþol og höggorku Ti80 álfelgurs með tvöfaldri örbyggingu. Það má draga þá ályktun að þegar O-innihaldið er 0,1% (massahlutfall) nær flæðistyrkur málmblöndunnar 800 MPa og höggorkan getur orðið 72 J (prófunarstaðall GB/T229-2020). Þrýstiþolin skel á djúpsjó-djúpsjó er dæmigerður fulltrúi-sterkrar og sterkrar títanálblöndu sem notaður er í djúpsjávarbúnaði- og köfunardýpt kafbátsins er nátengd sérstökum styrk efnisins. Alvin kafbáturinn í Bandaríkjunum hefur aukið hámarks köfunardýpt sína úr 1868 í 4500 metra með því að skipta út þrýstiþolnu skelinni úr stáli í títan. Eftir frekari breytingar með títan álfelgur hefur hönnunardýpt þess verið aukin í 6000 metra. Ef litið er á efnisval þrýstiþolinna skelja fyrir djúpsjávarköffar í ýmsum löndum má sjá að aðaleinkunnir títanefna eru Ti-6Al-4V (TC4) og Ti-6Al-4VELI (TC4ELI), og er köfunardýpt þriggja manna kafbáta úr þessum tveimur málmblöndur ekki meiri en 7000 metrar. Árið 2017 þróaði Kína sjálfstætt og smíðaði með góðum árangri TC4ELI álfelgur mönnuð kúlulaga skel og Ti80 ál mönnuð kúlulaga skel og setti upp TC4ELI mönnuðu kúlulaga skel á Deep Sea Warrior kafbátnum, með hámarks köfunardýpt ekki meira en 7000 metrar. Hámarks köfunardýpt TC4ELI mönnuðu kúlulaga skelarinnar, sem er í laginu eins og melónublöð og flutt inn frá Rússlandi, er 7000m. "Striver" 3-manna kafbáturinn úr Ti62A álfelgur getur náð 10909 m dýpi í köfunar. Málblönduna er títan álfelgur sem þolir mikla styrkleika og mikla seigju skemmdir sem er þróað í sameiningu af Institute of Metals of the Chinese Academy of Sciences og Baoji Titanium Industry Co., Ltd. suðuhæfni.
Jiti Industry Co., Ltd. og aðrar einingar hafa framkvæmt hagræðingarrannsóknir á Ti62A álfelgur og þróað Ti542222 títan álfelgur. Afrakstursstyrkstuðull þessarar títan málmblöndu er 1000MPa og höggorkan er 40J. Eftir tvöfalda glæðumeðferð hefur það bestu styrkleikaþolsþolssamsvörun.
Með stuðningi viðeigandi innlendra verkefna hafa Northwest Institute og 725th Research Institute of China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) þróað títan málmblöndur með afkastastyrk 800900 og 1000MPa með góðum árangri. Northwest Institute hefur sjálfstætt þróað há-styrk - gerð títan álfelgur Ti-B25, sem hefur eiginleika mikillar styrks og góðrar kaldvinnsluafkösts, og hefur verið mikið notað í samskiptakerfum skipa. Málmastofnun kínversku vísindaakademíunnar hefur þróað 1.000 og 1200 MPa há- og mikla hörku títan málmblöndur fyrir títan notað í hafverkfræði, og hefur útbúið títan álfelgur fyrir Abyss in-situ vísindatilraunastöðina og Abyss Ti sem skipta um allar svifflugur6 í grundvallaratriðum.
Undanfarin ár hefur Kína einnig innleitt aukefnaframleiðslutækni í framleiðslu á djúpsjávarbúnaði-. China Shipbuilding Industry Corporation Fenxi Heavy Industry Co., Ltd., í samstarfi við Xi'an Bolite, hefur notað laserbræðsluútfellingu (LMD) tækni til að prufa framleiðslu á títanálskrúfum, holum skeljum o.s.frv. Málmastofnun Kínversku vísindaakademíunnar, í tengslum við Shanghai University of Science and Technology, hefur þróað margvíslega titan íhluti{{5} aukefnisframleiðsla og duft heitt jafnstöðuþrýstingsferli. Byggt á hönnunarhugmyndinni um mikla undirkælisamsetningu og styrkingar- og herðingaraðferð há-styrktar títan málmblöndur, hefur veikburða áferð, jafnáxlað kristal títan málmblöndur samsetningarkerfi verið þróað sem hentar fyrir aukefna framleiðsluferli, sem gerir títan málmblöndur framleiddar með aukefnum kleift að ná framúrskarandi styrkleika og plasteiginleika.
Á 14. fimm ára áætlunartímabilinu þróaði Northwest Institute, sem treystir á undirverkefni National Key R&D áætlunarinnar "Bjartsýni og undirbúningur hástyrks og sterkrar títanblendisamsetningar fyrir Deep Sea Extreme Service Environment", ofurhástyrkt títan álfelgur Ti1300G fyrir djúpsjávarbúnað og hástyrk og sterkan títan álfelgur byggt á hástyrkleika Ti5321 búnaði sem byggir á háum sjó sterkar títan málmblöndur Ti1300 og Ti5321. Afrakstursstyrkur Ti1300G álfelgur þrýstiþolinnar skel getur náð 1250MPa, lenging meiri en eða jöfn 9%, höggorka meiri en eða jöfn og 24J, og brotseigja Stærri en eða jöfn og 60MPa · m1/2; Afrakstursstyrkur Ti5321G álblöndu aukefnis framleiddra íhluta getur náð 1050MPa og lengingarhlutfallið er meira en eða jafnt og 9%. Þrýstiþolinn skelhluti fyrir djúp-svifflugur var útbúinn með Ti1300G álfelgur og djúpsjávar ROV skrúfuskrúfa og tilraunaarmur voru útbúin með Ti5321G álfelgur. Eins og er bíður þrýstingsþolna skelin eftir prófun eftir uppsetningu og ROV hefur staðist sjópróf með góðum árangri í Suður-Kínahafi.
Óska eftir tilboði
Netfang:bjcxtitanium@gmail.com
Whatsapp:+8613571718779
