Aerospace Títan álvír

Á sviði geimferða eru þyngdarminnkun, viðnám gegn miklum hitastigi og mikill áreiðanleiki aðalatriðið í efnisvali. Þökk sé óvenjulegum kostum-eins og miklum sérstyrk, framúrskarandi tæringarþoli og lágum varmaþenslustuðli-eru títan málmblöndur orðið valið efni fyrir mannvirki flugvéla, knúningskerfi og mikilvæga hluti geimfara.

1. Bekkur 5 (Ti-6Al-4V)

Þessi einkunn stendur fyrir meira en 70% af alþjóðlegri neyslu á títanblendi í geimferðum. Togstyrkur þess nær 900–1.100 MPa, með þéttleika sem er aðeins 4,43 g/cm³ (u.þ.b. 60% léttari en stál), og það getur starfað á áreiðanlegan hátt yfir breitt hitastig frá -253 gráður til 316 gráður. Hentar fyrir mikla{10}}álagsíhluti, eins og vélarfestingar, stýrisnúrur og burðarbolta.

2. Bekkur 23 (Ti-6Al-4V ELI)

ELI (Extra Low Interstitial) einkunnin nær marktækum framförum á sveigjanleika við lágt-hitastig og brotseigni með ströngu eftirliti með súrefnis-, köfnunarefnis- og vetnisinnihaldi. Þreytustyrkur þess nær 550 MPa við 10⁷ lotur og hann er í samræmi við ASTM F136 lífsamhæfnistaðalinn, sem gerir hann hentugan fyrir blönduð notkunarsviðsmyndir sem krefjast samtímis loftrýmis og læknisfræðilegs hreinleika, svo sem festingar fyrir eldsneytistanka og hlífar fyrir ígræðanlega loftrýmisskynjara.

Aerospace Títan álvír

Títan álvír

Aerospace Titanium Wire

Sérstakur styrkur þess er meiri en 304 ryðfríu stáli og Inconel 718.

Þolir tæringu frá sjó, vökvaolíu, eldsneyti og flestum lífrænum miðlum.

Ó-segulmagnaðir, með varmaþenslustuðul sem er sambærilegur við samsett efni úr koltrefjum og dregur þar með úr ósamræmi í hitaspennu.3. Dæmigert notkunarsviðsmyndir og samsvarandi stærðir þeirra og frammistöðukröfur

1. Byggingarhlutar flugvéla

Einkunn efnis sem notað er: 5. bekk

Þvermál vír: 1,0 mm – 6,0 mm (algengar festingar og bindistangir)

Afkastakröfur: Togþol Stærri en eða jafn og 900 MPa, flæðistyrkur Stærri en eða jafn og 825 MPa, lenging Stærri en eða jöfn 10%

Dæmigert íhlutir: þrýstistangir flugstýringarkerfis, boltar á vélarpöstum og léttar hnoð fyrir flugskrokk.

Þyngdarminnkun: Í samanburði við stálíhluti nær það 30–50% þyngdarminnkun, sem bætir verulega eldsneytisnýtingu.

2. Framdrifskerfi

Efnisflokkur: Bekkur 5 (há-hitasvæði)

Þvermál vír: 0,5 mm – 4,0 mm (fyrir kæliganga túrbínublaða)

Frammistöðukröfur: Varmahjólaþol, oxunarþol allt að 600 gráður (skammtíma-)

Dæmigert íhlutir: festivírar fyrir túrbínublað, stuðningsfjaðrir brunahólfs og bindivíra útblásturskerfis.

Kostir: Viðheldur burðarvirki undir hringlaga hitaálagi og dregur úr tregðu snúnings.

3. Geimkönnun (þar á meðal frostaumhverfi)

Ráðlagður einkunn: 23. bekkur (valið)

Þvermál vír: 0,3 mm – 3,0 mm (fyrir gorma og tengi)

Frammistöðukröfur: Lágt-teygingarhald yfir eða jafnt og 90% (-253 gráður), þreytulíf Meira en eða jafnt og 10⁷ lotur.

Dæmigert íhlutir: losunarfjaðrir fyrir gervihnattaloftnet, festingar fyrir eldsneytisgeymi fyrir fljótandi vetni og bindivíra fyrir eldsneytislínur fyrir eldflaugarvélar.

Samræmi: Uppfyllir staðla NASA um lága útgas- og geislunarþol.

4. Helstu kostir okkar sem framleiðandi

Sem framleiðandi títanblendivíra með lóðrétt samþætta framleiðslulínu-sem nær yfir bræðslu, velting, teikningu, hitameðhöndlun og nákvæma skoðun-búum við yfir eftirfarandi óbætanlegum samkeppniskostum:

Enda-til-gæðaeftirlits: Frá títansvampi til fullunnar vír, sérhver bræðslulota er að fullu rekjanleg. Hver lota gengst undir úthljóðsprófun (UT), hvirfilstraumsprófun (ECT) og tog-/þreytuprófun í samræmi við ISO 6892-1 til að tryggja núll galla bæði að innan og á yfirborði.

Alþjóðlegt vottunarkerfi: Vara samræmi við ASTM B348, AMS 4930/4981 (Bekkur 5), auk ASTM F136 og AMS 4991 (Bekkur 23). Aðstaðan er vottuð samkvæmt NADCAP, AS9100D og EN 9100 og styður EN 10204 tegund 3.2 skoðunarskýrslur sem og gögn um lága-hitaáhrif.

Samstarfsmöguleikar í verkfræði: bjóða upp á -aðstoðaða hönnun, hraða frumgerð og-aðstoð við efnisprófun á staðnum. Við höfum veitt stöðugar birgðir til Boeing, Airbus og fjölmargra geimferðastofnana í meira en tíu ár samfleytt.

1. Fullt úrval af sérsniðnum stærð og yfirborðsmeðferð.

Við getum útvegað vírstangir með ó-stöðluðu þvermáli á bilinu 0,05 mm til 15 mm, auk sex yfirborðsáferða: bjarta teikningu, glæðingu, passivering og raffægingu, meðal annars. Forspennumeðferð er veitt til að uppfylla sérstakar spennukröfur. Uppfyllir kröfur um mjög slitandi umhverfi. Lágmarks pöntunarmagn byrjar allt að 5 kg og frumgerð er studd.

2. Rapid Response og Global Logistics Assurance.

Venjulegur-þvermálsvír er afhentur innan 1–3 vikna; sérsniðnar málmblöndur (eins og Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr) eru afhentar innan 4–6 vikna. Hraðflugfraktþjónusta um allan heim (DHL/FedEx), svo og sjófrakt til undirbúnings magnbirgða. ITAR/EAR-útflutningur, með lofttæmdu-þéttum rakaþéttum umbúðum og ryðfríu stáli segulmagnaðir spólur til að tryggja mengunarlausan flutning um langa vegalengd.

3. Rekjanleiki efnis í líftíma og tækniaðstoð.

Hverri framleiðslulotu fylgir hita-stálstimpill og EN 10204 3.1 eða 3.2 vottunarskýrsla. Við skuldbindum okkur til að tryggja að gæðaskrár séu rekjanlegar í 10 ár. Eftir-söluteymið veitir leiðbeiningar um bilanagreiningu á netinu, ráðleggingar um suðufæribreytur og framhaldsþjálfun í vinnslu. Ef um er að ræða-þjónustubilanir sem stafa af efnislegum vandamálum, bjóðum við upp á ókeypis endurskoðun-þriðju aðila og hraða endurnýjunarframleiðslu. Að lokum, hvort sem er fyrir há-burðarhluta í 5. flokki eða fyrir notkun með lágum-hita, háum-seigju í 23. flokki, þá getur Chenxin Titanium Industry boðið upp á eina-lausn sem felur í sér efnishönnun, nákvæmni vírteikningu og afhending í samræmi við alþjóðlega kröfur. Við erum ekki aðeins birgir vírefna heldur einnig traustur samstarfsaðili þinn fyrir létt efni í geimferðaverkefnum.

Netfang:bjcxtitanium@gmail.com       

               cxtitanium@outlook.com

Whatsapp:+8613571718779

maq per Qat: Aerospace títan ál vír, Kína Aerospace títan ál vír framleiðendur, birgja, verksmiðju